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Softail Breakout e Dyna Street Bob Special Edition

Postato il 5 aprile 2013 da Willy in Novità

La gamma moto Harley-Davidson 2013 si arricchisce con due grandi novità: Softail Breakout e Dyna Street Bob Special Edition
Softail Breakout e Dyna Street Bob
Il Breakout Harley-Davidson 2013 è un predatore urbano, orgoglioso quanto spavaldo. Un Softail Chopper che si presenta con finiture e componenti distintivi.
Allungato e dal profilo ribassato, il Breakout è dotato di uno pneumatico posteriore da 240 mm, bilanciato da una massiccia forcella e parafanghi corti. La linea è accentuata da una consolle del serbatoio carburante essenziale e dal manubrio Drag. La trasmissione, il motore Twin Cam 103 ed altri componenti sono arricchiti da cromature e vernice in colore nero lucido. I cerchi Gasser si ispirano al mondo del drag racing anni Sessanta e Settanta.
Il Breakout esprime uno stile essenziale e compatto, inteso a valorizzare il motore e gli pneumatici.
Prezzo consigliato Iva inclusa del modello Softail Breakout: a partire da 20.900 Euro.

Softail New Breakout

Softail New Breakout

Il nuovo Dyna Street Bob special edition è una specie rara: un Bobber puro, ma ancor più all’avanguardia. L’intramontabile potente V-Twin americano nel cuore di una moto dallo stile accattivante e senza fronzoli. In breve, essenziale.
Questa novità 2013 è equipaggiata con motore da 1690cc, l’ inconfondibile rombo delle Harley. Presenta un classico bicolore smerlato, ruote con raggi in acciaio e vistoso cerchione rosso, per un look davvero unico. Immancabile l’ABS di serie per elevare le prestazioni tecniche verso nuove vette.
Il nuovo Street Bob special edition nasce dalla creatività dall’Harley-Davidson’s Factory Customization Programme ed è proposto in edizione limitata.
Prezzo consigliato Iva inclusa del modello Dyna Street Bob special edition: a partire da 15.000 Euro.

Dyna Street Bob Special Edition

Dyna Street Bob Special Edition

Softail New Breakout
Softail New Breakout
Softail New Breakout

Dyna Street Bob Special Edition
Dyna Street Bob Special Edition
Dyna Street Bob Special Edition


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Oltre la moto… c’è l’Harley-Davidson!

Postato il 18 febbraio 2013 da Willy in Racconti
Harley-Davidson Forty Eight

Harley-Davidson Forty Eight

Come spiegare le sensazioni che si provano guidando un’ Harley-Davidson?
Vi è qualcosa di magico in questa moto!
Pensate che ogni qualvolta rientro da una passeggiata la mia schiena è a pezzi, anche perché non sono il tipo da fare il giretto di qualche chilometro.
Al ritorno, quando entro la moto nel box, sono sempre incazzato e dentro di me dico che non la toccherò finchè la mia schiena non avrà metabolizzato tutti i colpacci che ha preso, ovvero almeno per una settimana.
Ma stranamente l’indomani mattina sento già il bisogno di prenderla per riascoltare il sound del suo motore, godere della sua spinta e della serentità che dona nel condurla.
Mi piace guidarla lontano dalle autostrade, attraversando le strade strette dei paesi, dove lo scarico del bicilindrico si riflette sui muri producendo un suono possente ma per nulla fastidioso.
Mi piace osservare l’espressione di ammirazione dei passanti, letteralmente presi da quel pulsare asincrono che sembra distribuire suoni fatti di materia e non di onde sonore.
Mi piace notare coloro che si soffermano ad osservare il balzellante minimo da 60 giri al minuto, credendo che il motore si debba spegnere da un momento all’altro e rimanendo sbalorditi quando si accorgono che invece quel motore gira proprio così.
Mi piace fotografarla come fosse una modella quando trovo uno sfondo appropriato alla sua personalità.
Con le altre moto tutto ciò non mi era mai capitato!

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Forty-Eight, Harley Davidson, moto Nessun commento Continua a leggere

Sospensione posteriore progressiva: una mosca bianca!

Postato il 3 gennaio 2013 da Melus in Epoca, Racconti

Quando negli anni ’80 ebbi modo di provare a lungo la Kawasaki GPZ 550, rimasi estremamente colpito per la particolare sospensione posteriore: un solo ammortizzatore posto centralmente fra ruota posteriore e motore.
Ma la vera novità stava nel fatto che l’occhiello inferiore dell’ammortizzatore non si infulcrava direttamente sul forcellone, ma si collegava a questo tramite l’interposizione di bellette.
Rispetto ai tradizionali sistemi “stereo” che fino a quel momento equipaggiavano la stragrande maggioranza delle moto, detto sistema aveva la peculiarità di rendere più progressiva la risposta della  sospensione.
Denominata “Unitrak”, risultava particolarmente confortevole nell’uso cittadino, trasformandosi in sospensione “tosta” nell’uso veloce, assicurando quindi una eccellente adattabilità sia nell’uso turistico che in quello sportivo.
La sua peculiarità era inoltre quella di riuscire a copiare con estrema fedeltà tutte le asperità ed imperfezioni dell’asfalto in cui ci si imbatteva.
Nulla a che vedere con quanto eravamo abituati ad usare fino a quel momento.
Pensai che il tempo degli ammortizzatori con attacchi diretti  fosse ormai agli sgoccioli e che una nuova era si era affacciata nel campo delle sospensioni.
Ma non fu così! Ancora oggi si continua abbastanza frequentemente ad adottare la soluzione dei due ammortizzatori e quand’anche si optasse per un mono si continua a preferire il montaggio con attacco diretto fra telaio e forcellone.
Considerato  che la sospensione progressiva con l’ausilio di leveraggi risulta essere indiscutibilmente  più efficace e confortevole, mi chiedo come mai si opti ancora per il montaggio diretto dell’ammortizzatore fra telaio e forcellone.
Maggiore affidabilità? Riduzione della manutenzione? Semplicità di montaggio?
Sicuramente sarà anche una scelta legata alla riduzione dei costi, ma mi chiedo se non valga la pena far pagare qualcosa  in più  per dare all’utente una sospensione più confortevole e polivalente.

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Ducati, kawasaki gpz 550, moto, sospensione, unitrak Nessun commento Continua a leggere

Andare in moto, gioie e dolori

Postato il 22 ottobre 2012 da Willy in Racconti, Riflessioni, Sicurezza

La moto è un mezzo stupendo, che ci rende diversi, liberi, che dona sensazioni uniche, ma è al contempo pericoloso oltre che molto instabile, dove persino un piccolo animale che ci viene tra le ruote  può modificare il corso della nostra vita.
Il gatto o il cane che ti viene sotto, l’automobilista con la sua guida scriteriata, le insidie della strada, le macchie d’olio, le buche, il brecciolino, la pioggia, il gelo, le pozze d’acqua, tutti questi sono fattori difficili da valutare e da prevedere, che possono insidiare seriamente la nostra incolumità, ma che tutti sappiamo fanno parte del gioco.
Dinnanzi all’ imponderabile ci sono al contrario  fattori che possono essere gestiti e controllati dal motociclista, come la velocità, il rispetto dei limiti imposti dal codice, il buon senso, l’educazione.
Questi, assieme alla serietà, alla maturità e all’esperienza ci possono aiutare a ridurre notevolmente le mille insidie a cui periodicamente siamo soggetti.
Ma se chi usa la moto ne fa un mezzo d’arrembaggio, infischiandosene di tutto e di tutti, allora vuol dire che questo soggetto non ha proprio capito che con la moto ci si può far veramente male.
Lo testimoniano le statistiche, ma se qualcuno è particolarmente distratto da  non volersene rendere conto, allora che soffermi la propria attenzione su quei mazzi di fiori disseminati sul ciglio delle strade, a volte legati ad un palo o al montante di un guardrail, a volte posti dinnanzi a piccole cappelle con la foto e il nome di qualcuno che proprio in quel punto ha terminato la sua esistenza, e la stragrande maggioranza dei casi vuole che siano motociclisti.
E di questi luoghi di memoria adesso ce n’ è tanti… troppi!
Qualcuno li ha messi per ricordare, e forse anche a monito di chi ogni tanto dimentica… augurandosi che simili tragedie non debbano accadere a nessuno.
Ogni qualvolta mi capita di passare dinnanzi a questi luoghi mi viene la pelle d’oca, pensando alla disgrazia immane subita da quella famiglia, e mi rendo conto di quanto sia letale questo mezzo.
Tanto pericoloso quanto stupendo!
Allora riduco il ritmo e centuplico la mia concentrazione, perché io, la moto, l’ho scelta per vivere!

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incidenti, moto, motociclista Nessun commento Continua a leggere

Minchia signorina “zainetto”

Postato il 5 giugno 2012 da Willy in Humor, Racconti

In questa domenica di giugno, che una volta era di primavera, mi sembra già ferragosto tanto il caldo e la gente che c’era.
Tutti in coda a 20 all’ora, fra auto, furgoni e camper della malora.
E mentre fradicio di sudore maledivo la mia giacca di cordura, le mie labbra si screpolavano per il caldo e per l’arsura.
Avevo sbagliato tutto quel giorno, pensando al fresco del ritorno.
E mentre maledivo l’attimo in cui intrapresi quella missione, una moto tutta verde si affiancò al mio borsone.
Nulla da ridire per quel colore troppo sgargiante ma una cosa mi lasciò di stucco veramente.
Una ragazzetta seduta sopra un trespolino, spalmata sulle schiena di quel povero tapino… ma la cosa che attirò la mia attenzione fu vedere il suo sedere senza veli né immaginazione.
Minchia signorina zainetto, io sono qui che sudo sotto questo scafandro e lei mi mostra il culo, ma stiamo scherzando?
Che lei non senta freddo è questione di gioventù, ma quel culo io lo vedo… si tiri i pantaloni in sù!
Capisco che queste cose si vedono anche al mare, ma qui siamo in autostrada e non dovrebbe capitare.
Adesso che la moto è dinnanzi a me l’immagine si fa più interessante e mi accorgo di un altro particolare veramente inquietante.
La ragazza è tutta rannicchiata che sembra stia per essere “montata” e sotto il suo sedere, quasi a contatto dei pantaloni, spunta un coso nero… è lo scarico Termignoni.
Minchia signorina zainetto, ma quel coso sotto le chiappe non le fa nessun effetto?
Adesso la strada si fa libera e la colonna comincia a camminare ed anche le nostre moto riprendono a tirare.
Lo “zainetto” si sistema meglio in quella posizione strana, dallo scarico esce un tuono e la moto si allontana.
Il suo cavaliere ha aperto la manetta e adesso di adrenalina faranno incetta.
Ma prima di schizzare via lei mi lancia un sorrisino… sembra volesse dirmi: “ti è piaciuto il mio spettacolino?”

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moto, motociclista, risate Nessun commento Continua a leggere
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