Due Ruote Nel Web

L’adrenalina è un ormone prodotto dalla ghiandola surrenale.
Oltre ad avere la funzione di vasodilatatore delle arterie muscolari e coronariche, va a stimolare il muscolo cardiaco producendo un notevole aumento dei suoi battiti.
Questo comporta un aumento dell’afflusso sanguigno in tutto il corpo e in special modo nel cervello, dove il maggior apporto di ossigeno e di glucosio lo porta a lavorare con maggiore velocità ed efficacia.
Avremo quindi una risposta cerebrale più rapida coadiuvata da un’altrettanta rapida risposta muscolare.
Questo ormone viene prodotto dal nostro corpo in particolari condizioni di paura, di stress, di pericolo, e in ambito motociclistico, soprattutto dall’agonismo e dall’emozione dovuta all’alta velocità.
Quando andiamo in moto e cominciamo a forzare il ritmo, vuoi perché abbiamo deciso di andare forte o perché qualcuno ci è venuto a stuzzicare, ci accorgiamo che i nostri riflessi, il nostro senso dell’equilibrio e la voglia di osare, si accentuano notevolmente, mentre prudenza, coscienza e maturità si affievoliscono.
Ne consegue una guida arrembante, veloce e reattiva dove noi stessi stentiamo quasi a riconoscerci, ma che riusciamo a gestire quasi con naturalezza.
L’adrenalina è ormai entrata in circolo e curva dopo curva ci sentiamo sempre più forti e più sicuri di noi stessi.
Ma ogni motociclista ha il suo limite oltre il quale non può e non deve andare, vuoi per il tipo di moto, vuoi per la bravura e la tecnica che si possiede.
L’adrenalina può farti sentire più sicuro, può stimolare al massimo i tuoi sensi, farti sentire un pilota da Moto GP, ma non può insegnarti ad andare in moto oltre quei limiti a cui sei abituato andare.
Facile quindi immaginare cosa possa accadere in determinate situazioni, ed è facile prevedere cosa potrebbe accadere ad un pischello neo patentato alla guida di una moto ipersportiva da 140 cavalli.
L’adrenalina da un lato può anche aiutarti in determinate situazioni dove occorrono rapide risposte cerebrali e muscolari, ma dall’altro può anche danneggiare in quanto contribuisce a falsare la reale percezione del rischio e dei propri limiti.
Ecco perché occorre imparare a controllarla, o meglio, a saperla gestire.
Quando ci accorgiamo che stiamo guidando in modo per noi inusuale, dobbiamo avere la volontà e soprattutto la maturità di rallentare ed attendere che l’effetto dell’adrenalina cessi (bastano un paio di minuti).
Se stiamo “duellando” all’ultimo sangue con qualche motociclista, lasciamolo andare via per la sua strada; se ci siamo gasati per una curva da brivido di troppo, fermiamoci al primo distributore di benzina o al primo bar e fumiamoci una sigaretta (ottimo rimedio per metabolizzare rapidamente l’ormone) o beviamoci un buon succo di frutta.
Una volta smaltito l’effetto dell’ormone ci sentiremo più calmi e rilassati e vedrete che andare in moto ci sembrerà ancora più bello ed appagante… e sicuramente più sicuro.

“Tutto è iniziato con una mail di Carlo Spotti, il collezionista che assieme ad altri appassionati ha esposto diverse Moto Guzzi Storiche durante le GMG del 90° all’interno della Fabbrica, che annunciava al Presidente del Moto Guzzi World Club la notizia di 3 Norge “finite” per i primi di marzo, dopo un restauro fantastico e che sarebbe stato bello fare qualcosa per festeggiare l’avvenimento.”

Un ottimo spunto quindi per poter “scaldare i motori” a inizio stagione dandosi appuntamento proprio davanti “al cancello rosso” di Via Parodi 57 il prossimo 10 Marzo.

La semplice apertura di quel cancello è da sempre il motivo per tutti i Guzzisti per organizzare una bella uscita che “riporta le Aquile dalla loro Mamma”.

Il Norge Day vuole quindi essere, primo tra i numerosi appuntamenti promossi dal Moto Guzzi World Club nel 2012, il momento in cui “tre anziane signore in grande salute” abbracciano idealmente l’attuale e instancabile divoratrice di km, presentata nel 2006 ed equipaggiata attualmente con il motore 8V 1200cc.

Aperto a possessori di motocicli di qualsiasi marca, ecco il programma di base della Giornata.

• Apertura cancello alle 9.30, chiusura alle 17.30 circa
• Possibilità nel corso di tutta la giornata di visitare il Museo e il Book Shop Moto Guzzi
• Expò Modelli Gamma 2012 e Norge 1200 8V in Prova (Concessionaria Agostini di Mandello)
• 11.30-13,00 “incontro con i restauratori”
• 12.30-14.30 Possibilità di pranzare nella mensa Moto Guzzi
• 14.30-16.00 Tour “dove le Guzzi fanno i primi chilometri”
• 16.30-17.30 Monumento di Carlo Guzzi (piazza del Comune): Foto ricordo

L’ingresso è libero.

• Ai partecipanti che si registreranno all’evento, verrà dato in omaggio il calendario 2012 o un portachiavi in gomma del Moto Guzzi World Club.
• Saranno disponibili l’adesivo resinato per la moto e la patch commemorativa “NORGE DAY”, al costo di 10 euro (5 euro per i soci Moto Guzzi World Club 2011 o 2012 e per i possessori di Norge).
• Per tutti coloro che desiderassero pranzare nella mensa Moto Guzzi, al fine di poter definire indicativamente il nr di pasti da preparare, inviare una mail di prenotazione entro Mercoledì 7 Marzo 2012 a: info@motoguzziworldclub.it

Per ulteriori informazioni e quesiti: info@motoguzziworldclub.it

Referente: Antonio Idà - info@motoguzziworldclub.it

Moto Guzzi World Club
Mandello del Lario (Lecco)
Segreteria Soci: fax +39-0547-635238

Moto Guzzi Norge GT 8V

Appuntamento con i “Bravi in Curva” a fine Marzo. Splendida da portare nel misto come tra i cordoli, la più “scostumata” tra le moto della Gamma Guzzi ha avuto un suo Monomarca in pista nel 2010 e saranno diverse le Griso che vedremo schierarsi in griglia nelle Gentleman Cup durante i Meeting in pista di quest’anno.
Una cornice ideale, quella dei Trofei, per il Moto Guzzi World Club per promuovere assieme ai “briganti” di GrisoGuzzi il primo Guzzi Day.

Decidere è stato facile, potendo contare nella complicità di Nicola Maccaferro, già organizzatore del meeting Griso dello scorso anno e che vedremo impegnato in pista per il terzo anno consecutivo nel team delle Aquile Millenarie.
Il Griso Day sarà pertanto l’evento nell’evento in cui a Varano de’ Melegari, in occasione della prima gara del Trofeo Guzzi e di Gentleman Cup diamo appuntamento a tutti i possessori di questa inimitabile moto (ma anche a tutti gli altri Guzzisti, come sempre.
Potrete seguire gli ultimi aggiornamenti sul programma della manifestazione direttamente sul Forum di Griso Guzzi http://bit.ly/xLnYyO

Venerdi 23 Marzo :
Nel pomeriggio, sono previste delle Prove Libere in pista in cui i partecipanti al Meeting Griso potranno accedere all’interno dei turni previsti per i partecipanti alla Gentleman Cup.
E’ obbligatorio in tal caso abbigliamento da pista (tuta di pelle, casco integrale, guanti, stivali) e “nastrare” fari/frecce e togliere gli specchietti. Gli orari delle prove libere saranno comunicati a ridosso della manifestazione.
Il costo di queste prove sarà per i partecipanti al Meeting Griso uguale a quello sostenuto dai partecipanti alla Gentleman Cup e Trofeo Guzzi” (2011: 30 euro a turno)
Scrivere a info@motoguzziworldclub.it per comunicare l’ intenzione a partecipare alle prove libere.

Sabato 24 Marzo:
Mattina: Ritrovo alla mitica concessionaria Moto Guzzi Guareschi
Mattina: Tour nell’appennino parmense
Pomeriggio: Rientro in autodromo (verso le 14.30) dove si potrà assistere alle prove dei Trofei Guzzi e Gentleman cup (libero accesso al Paddock)
Cena in ristorante (locale da definire).

Domenica 25 Marzo:
Accesso libero a tutti i possessori di Griso al Paddock per visione gare
-Ore 13 Circa: “sfilata Griso Day” con accesso in pista per tutti i partecipanti al meeting, per due giri “in parata” con Safety Car in apertura e chiusura gruppo (obbligatorio abbigliamento “tecnico” anche se non tuta in pelle, casco integrale, moto senza bagagli e no passeggero)
Scrivere a info@motoguzziworldclub.it per comunicare l’ intenzione a partecipare alla sfilata in pista.

E’ già stata inoltre attivata una convenzione con un hotel, che farà da “base” a questa bella avventura dei Ns. Briganti… Hotel Ilga Tel. 0521802645 www.ilgahotel.it A Collecchio, a pochi km da Varano, con 48 stanze.
Prezzi compresi di prima colazione Singola 40.00€ Doppia 60.00€ Tripla 70.00€
Le prenotazioni direttamente all’hotel facendo riferimento : GrisoGuzzi Nicola Maccaferro
La convenzione è valida per tutti quelli che prenoteranno entro il 29 Febbraio 2012

Referente: Antonio Idà - info@motoguzziworldclub.it

Moto Guzzi World Club
Mandello del Lario (Lecco)
Segreteria Soci: fax +39-0547-635238

Moto Guzzi Griso 1200 8V

Passione Moto torna a Padova Fiere il 3 e 4 marzo 2012 ed è già un successo certo.
“In controtendenza rispetto al depresso e depressivo clima generale” afferma il gran patron della manifestazione Mario Baccaglini “qui si respira effervescenza, voglia di riscattarsi dalla negatività, di guardare avanti e perché no, di divertirti.
Per questo chi ha fatto della moto uno stile di vita sta già scaldando i motori per non perdersi Passione Moto 2012, la manifestazione che segna l’avvio della stagione”.
A tanto entusiasmo, Baccaglini ha risposto predisponendo una rassegna “assolutamente generosa in proposte, idee e occasioni, suggestioni.
Emozionante, coinvolgente e soprattutto utile”.
Va ricordato che Passione Moto, lo scorso anno alla edizione di esordio, aveva accolto in ventimila metri quadri di superficie espositiva, commercianti, preparatori e restauratori, club e registri storici, ricambistica, accessori e abbigliamento, custom e il settore dei privati.
Ben 750 le moto in esposizione e 250 gli espositori, premiati da un pubblico di appassionasti che ha ampiamente superato le 25 mila presenze.
L’edizione 2012 è e offre ancora di più.
Basta scorrere l’elenco lunghissimo delle mostre tematiche di marchio che sono in rassegna: Laverda, Indian, BMW, Motomorini, Bimota. Velomotor Testi, Bianchi.
Tutte presenti con i loro pezzi di pregio e rari. Poi la mostra sulla storia della motorizzazione italiana del dopoguerra e il successo universale dei “micromotori” e l’esposizione speciale dedicata al Custom con le categorie Freestyle, Metric, Modified Harley Davidson, Old Style, Streetfighter & Sport Bike, Café Racer e Bagger.
Insomma, tante occasioni di approfondimento ma anche infinte opportunità commerciali per chi è contagiato dalla più autentica e solare delle passioni, quella per la moto.
Passione Moto è una proposta di Intermeeting , gruppo che la organizza e che propone anche, per il prossimo autunno, il salone internazionale Auto e Moto d’Epoca.