Moto Guzzi Stelvio 1200: quante vibrazioni!
Dopo aver letto diverse prove sulla Moto Guzzi Stelvio, vi debbo confessare che c’è qualcosa che non mi convince.
Si parla di una moto maggiormente votata all’asfalto ed al turismo veloce… e non certo allo sterrato impegnativo.
Si definisce non la solita enduro stradale dall’avantreno leggero ma un’ autentica sportiva che ama le pieghe.
Ebbene, nella prova si parla di un motore poco incisivo entro il range dei primi 4.000 giri.
Nel range di utilizzo che va dai 5.000 agli 8.000 giri la Stelvio sfodera una cattiveria sconosciuta alle rivali che invece prediligono un motore che dona maggiore coppia ai medi regimi.
A questo punto occorre fare qualche considerazione: oltre i 4.500 giri, si cominciano a percepire sul manubrio delle vibrazioni a bassa frequenza, che aumentano col crescere dei giri.
Posso capire delle vibrazioni che si manifestano entro un circoscritto range di utilizzo e che poi cessano col variare dei giri, ma che si manifestino oltre i 4.500 e aumentino col crescere di questi stessi, mi lascia un pò perplesso… specie su una moto definita come un’autentica sportiva e particolarmente adatta al turismo veloce.
Ma a che serve fare una moto dalle connotazioni enduristiche quando poi questa si rivela un’autentica sportiva?
Forse sarebbe stato meglio prediligere una sostanziosa coppia in basso, considerato che la moto dovrebbe andare anche su terreni non asfaltati?
Non vorrei che fra qualche mese uscirà una nuova serie con degli aggiustamenti che daranno una coppia maggiore ai medi regimi, rivedendo un pò anche la questione delle vibrazioni al manubrio che nell’uso turistico veloce risultano essere le più fastidiose.
Forse l’interposizione di qualche silent block poteva essere sicuramente utile per l’abbattimento di certe vibrazioni, che non sono certo le good vibration delle Harley Davidson, ma sembra che questa sia stata la scelta progettuale dei tecnici di Mandello.
Certo che se anche loro si fossero fatti alcune centinaia di chilometri in sella a questa enduro-sportiva forse avrebbero cambiato idea!




 
 



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