Commenti a: E se un giorno ritornassero i sidecar?

Di: disegni tatuaggi

disegni tatuaggi — Sat, 31 Jul 2010 19:47:08 +0000

eheh non sarebbe male l’idea…un giretto me lo farei volentieri…

Di: Rob

Rob — Tue, 05 May 2009 15:28:57 +0000

Ragazzi….. che pessimismo cosmico!!!!
Ed io che mi affaccio ora al mondo-side????
Che impressione ne ho?
Qui da noi (Alto Adige) si vedono questi germanici che sfilano con il loro bel side (non necessariamente ultimo modello, anzi) senza tirarsela per niente! Altra mentalitá motociclistica rispetto alla nostra!
Amici mi dicono: “cosa ti vuoi comprare? Un ferro a tre ruote ?” Ma non mi arrendo! Aspetto il momento in cui mi chiederanno di far un giro… e allora…”sali pure!”
La migliore vendetta ;P
A presto e guidate con prudenza!!

Rob

Di: Willy

Willy — Wed, 15 Apr 2009 22:20:21 +0000

@Pietro Non conoscevo il sito... bella segnalazione!

Di: Pietro

Pietro — Wed, 15 Apr 2009 16:55:33 +0000

i sidecar morti ??????

http://www.sidecarforum.org

Di: Birra

Birra — Fri, 30 Jan 2009 07:20:29 +0000

“A parte l’ironia, forse è meglio lasciare le cose come stanno.”

Sono proprio questi modi di pensare che uccidono l’Italia….

Di: Melus

Melus — Thu, 29 Jan 2009 22:57:25 +0000

Quando circa quarant’anni addietro cominciai a girare i paesi dell’Est, rimasi meravigliato nel vedere delle cose inusuali per le nostre abitudini e per la nostra mentalità. Automobili a tre ruote con motori anteriori stellari, il cui abitacolo era rivestito da una cappottina di tela come gli aerei della prima guerra mondiale, motociclette Jawa con sidecar o con carrello monoruota, o addirittura con l’uno e l’altro. Per non parlare poi delle auto: le Trabant con motore a due tempi e tutte rigorosamente grigie. Ancor oggi mi chiedo se eravamo noi troppo arretrati e loro troppo vanzati o viceversa. Fatto sta che da noi i sidecar sono poco considerati ed incontrarne uno sta come vedere una mosca bianca. Non parliamo poi di un eventuale carrello attaccato alla moto. Penso solo alle complicazioni burocratiche che ci sarebbero per omologare un carrello simile e per abilitare una moto a farne uso.
Si dovrebbe fare un nuovo aggiornamento del codice della strada con 250 articoli aggiunti, che regolerebbero l’uso di tale accessorio. La moto dovrebbe avere requisiti particolari, mentre il conducente dovrebbe accedere ad una patente speciale ottenuta con prova pratica di guida su autoarticolato. Naturalmente il carrello dovrebbe pagare la sua brava tassa di proprietà ed assicurazione separati da quelle della moto. Naturalmente aumenterebbero anche le tariffe autostradali.
Non parliamo poi del suo costo! Corredato di sospensione Holins, freni Brembo, cerchio Marchesini, ABS, ESP, carrozzeria Pininfarina, ci verrebbe a costare più della moto. A parte l’ironia, forse è meglio lasciare le cose come stanno.

Ciao

Di: birra

birra — Thu, 29 Jan 2009 18:30:24 +0000

Comunque puoi dire al tuo amico che i sidecar sono tutt’altro che superati… semmai siamo noi italiani che siamo rimasti indietro sia di testa (anche perchè parlando di sidecar pensiamo solo a mezzi d’epoca) che di leggi/normative. Basta mettere il naso oltreconfine e ne vedrai di ogni tipo. (http://www.sidecar-cz.com/sajdkary/moto_sidecar/obr_v/Yamaha_FJR1300_The_Merlin_Super_Sport_Sidecar.jpg)
Oltretutto sempre nel resto d’EU (tranne che qua!)ci sono anche moto col carrello, ancora più pratiche del sidecar e delle supertourer: niente più valigie ma solo un pratico carrello monoruota da togliere e mettere a piacimento sul mozzo di qualsiasi moto. (http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/159025/f67c4b8558713d81c607b73b108a6b76/)

Ma noi non siamo pronti per ste robe, anzi ci ridiamo pure, mentre viaggiamo stracarichi di roba con la moto completamente sbilanciata…

Burp!