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Bellissime le due Honda… Ma dove le trovate così ben messe?
Per Carletto:
nessun mistero… per avre delle moto così, devi invesitre tanto tempo a coccolarle e soprattutto tanti eurini per sostituire molte parti ormai usurate con nuovi ricambi possibilmente originali.
Très belles CB400!
Bellissime le cb 400 four ss. Ne ho una identica a quella rossa, la preferisco a moto moderne (per moderne intendo 2006-2008)che ho avuto di recente.
L’ho trovata quest’estate messa discretamente e con pochi km (25.000). Poi con un lavoro di ricerca sul web, manuali, informazioni, siti specializzati e compagnia bella l’ho riportata completamente originale e ci ho fatto 3500 km.
Molto bello lo specchietto di quella rossa, non è originale (quello originale è montato su quella blu) ma sicuramente garantisce migliore visuale. Dove lo posso trovare? Di dove siete ragazzi? Complimenti!!
Saluti
Lorenzo
@lorenzo
Ciao Lorenzo,
innanzitutto grazie per i complimenti.
Se ci mandi una tua foto mentre sei a cavallo alla tua four saremo lieti di pubblicarla.
La mia Honda è quella blu e siamo entrambi di Palermo.
Per quanto riguarda gli specchietti hai sicuramente ragione sul fatto che in quella blu siano originali e in quella rossa no ma francamente all’inizio mi sono chiesto come tu abbia fatto a capirlo dalla foto… mi spiego: lo specchietto della rossa è una fedelissima copia di quello originale; è identico in tutto e per tutto e l’unico segno distintivo è la mancanza del piccolissimo logo inciso “Made in Japan”.
Poi però guardando anch’io la foto mi sono accorto che lo specchietto sembra proprio diverso di forma e allora ho capito che anche tu sarai stato tratto inganno da questo fatto. Se provi ad andare nella pagina delle “Foto dei lettori” vedrai un’altra foto della cb rossa dove chiaramente potrai constatare che lo specchietto è identico a quello originale… con scarsa visuale inclusa
Aspettiamo una tua foto… a presto!
Dettagli willy! Quando ci si appassiona a questo tipo di moto si diventa fanatici dei dettagli. E allora diciamo anche che ad alex mancano i gommini sulle leve freno frizione (li ho appena visti su e-bay) e tu hai messo la maniglia posteriore anche al lato destro, quando il modello originale la prevede solo al lato sinistro, per issare la moto sul cavalletto centrale
Quanto allo specchietto, confermo che l’immagine di voi quattro dà una proiezione ingannevole che mi ha fatto trarre quella conclusione. Nell’altra si vede che lo specchietto è praticamente uguale ma diverso in qualcosa, non so cosa ma.. forse lo spigolo del gambo!
A milano dopo la grossa nevicata è tutto ghiacciato. Non appena il tempo sarà più clemente mi unirò a voi nelle foto.
A presto!!!
Ps le avete certificate FMI o ASI?
@lorenzo
Giuste osservazioni… però sulla maniglia avrei da obiettare: il modello originale non ne prevedeva affatto, infatti dalla casa uscivano senza maniglie… quindi metterla a sinistra, a destra o da entrambi i lati e a discrezione personale. Vero è che messa a sinistra facilita l’alzata sul cavalletto, ma è anche vero che messe da entrambi i lati sono una comodità per spostare la moto da terra e volendo sono anche un comodo appiglio per l’eventuale passeggero.
Le moto non sono ancora iscritte all’FMI ma proprio in questi giorni stavo facendo le foto per inviare la pratica. Se ti serve sapere qualcosa contattami pure nell’email del blog.
Ciao e alla prossima!